出租车买卡罗拉与买捷达有什么不同的？不都是8年报废吗？

如果从出租车的角度来说卡罗拉并不适合用来营运，还是捷达更合适一些。首先卡罗拉的购车价格更贵，同样都是8年报废的话，买车卡罗拉要比捷达多花3-4万块钱，这对出租车来说显然是不划算的。而且每年保险车损险的费用也比捷达要贵，这都会增加以后用车成本。

其次捷达有真对出租车的双燃料车型，而且捷达原厂天然气设备效果很好，故障率很低，可以有效降低燃油成本，这个对于出租车来说是相当重要的。卡罗拉如果想使用天然气则需要自己改装，这个显然不如捷达原厂双燃料车型效果更好更稳定。

另一个是捷达以后维修保养成本更低，有很多人觉得卡罗拉故障率低耐用性好，肯定以后用车成本低，其实这是一个误区。卡罗拉虽然故障率低不容易坏，但易损件还是需要更换的，而且一但出现故障的话，卡罗拉配件价格要比捷达贵多了，做过维修的人都了解一汽丰田配件的价格。而捷达后期维护保养配件的价格就要便宜多了，这也可以大大降低出租车的养车成本，所以从降低成本的角度来说捷达比卡罗拉更合适。

有一些人总是觉得大众车故障率高，容易坏，其实大众低端车型的耐用性真心不错，捷达出租车行驶百万公里无大修很常见，50万公里之内除了易损件几乎没有什么故障，只要做好保养就可以了，皮实耐用是捷达的特长，如果你问问开出租车的司机就会发现，他们首选都是捷达，桑塔纳，爱丽舍，现代伊兰特这样的既便宜又耐用的车型，没人会选卡罗拉的，因为不划算。